Air Europa стала единственной испанской авиакомпанией в топ-10 мирового рейтинга эффективности

Авиакомпания Air Europa вновь подтвердила свой статус одного из мировых лидеров в области устойчивого развития. Согласно новому отчету EmeraldSky 2025, подготовленному международным аналитическим агентством Cirium, перевозчик удостоился престижной награды Gold в глобальном рейтинге наиболее эффективных авиалиний. С показателем 53,9 грамма CO₂ на пассажиро-километр, компания заняла четвертую строчку мирового списка, улучшив свой прошлогодний результат на 0,6%. Примечательно, что Air Europa стала единственным представителем Испании в первой десятке и единственной регулярной авиакомпанией среди лидеров группы.

Высокая оценка экспертов подтверждает правильность выбранной стратегии, ключевым элементом которой является эксплуатация одного из самых современных авиапарков в индустрии. Исследование Cirium базируется на анализе реальных операционных данных ста крупнейших авиакомпаний мира с использованием единой метрики интенсивности выбросов углекислого газа.

Согласно отчету, решающим фактором высокой эффективности стали инвестиции в обновление флота. Средний возраст самолетов Air Europa не превышает 10 лет. Особую роль играют модели последнего поколения — Boeing 737 MAX и Boeing 787 Dreamliner. Последний позволяет сократить потребление топлива и объем выбросов на 25% по сравнению с аналогичными самолетами предыдущих серий.

Достижения в сфере экологии и технологий

Это признание дополнило список недавних успехов компании, включая две награды в конкурсе The Aviation Challenge от альянса SkyTeam. Air Europa планомерно движется к своей цели: сократить выбросы на 30% к 2030 году (относительно уровня 2015 года). На текущий момент этот показатель уже снижен на 23,58%.

Помимо обновления авиапарка, компания внедряет инновации в наземное обслуживание и управление полетами:

• Электрификация: В аэропортах Мадрида и Барселоны наземная техника для обслуживания заменена на полностью электрические аналоги.
• ПО OptiClimb: Использование этой системы позволяет рассчитывать оптимальную скорость набора высоты для каждого рейса, что сэкономило более 10 000 тонн выбросов CO₂ за последний год.
• Протоколы SETO и SETI: Руление самолетов в аэропортах осуществляется с использованием только одного работающего двигателя, что существенно снижает расход топлива на земле.

Кроме того, Air Europa активно развивает программу компенсации углеродного следа в партнерстве с технологической платформой Chooose. Пассажиры могут получать информацию о воздействии их перелета на окружающую среду и добровольно поддерживать сертифицированные экологические проекты через покупку углеродных кредитов.