Международные новости

Более 1500 мотоциклистов рискуют потерять права за рецидивы нарушений

19 июня 2026 г.Виталий П2 мин

Секретариат мобильности Боготы начал более 1500 новых административных производств в отношении владельцев мотоциклов. Только за первые месяцы 2026 года уже было приостановлено действие 500 водительских удостоверений.

Мотоцикл стал одним из основных средств передвижения в столице, однако это также вызывает серьезную обеспокоенность у дорожных властей. В начале 2026 года ведомство открыло 1559 новых дел против мотоциклистов-рецидивистов, что может привести к массовому изъятию прав. Эти меры являются частью стратегии по наказанию водителей, которые систематически нарушают правила, создавая угрозу для пешеходов, велосипедистов и других участников движения. В общей сложности под следствием находятся уже более 7000 водителей.

Причины приостановки действия прав

Согласно действующим нормам, водитель считается рецидивистом, если совершает более одного нарушения правил дорожного движения в течение шести месяцев. В таких случаях Секретариат мобильности имеет право приостановить действие водительского удостоверения на срок до полугода. При повторении подобного поведения санкция может быть продлена на год или более, в зависимости от тяжести и частоты нарушений.

По официальным данным, за текущий год по этой причине уже аннулированы права у 529 мотоциклистов.

Самые распространенные нарушения

Статистика ведомства выделяет основные проступки, которые чаще всего совершают водители двухколесного транспорта:

  • Нарушение общих норм ПДД (код C24): более 28 000 штрафов за неполный год.
  • Отсутствие своевременного техосмотра: 13 489 случаев.
  • Вождение без водительского удостоверения: 12 782 нарушения.
  • Парковка в запрещенных местах: 9 420 штрафов.
  • Движение в зонах с ограниченным доступом или в неположенное время: 8 311 случаев.

Часто эти нарушения сопровождаются выездом на тротуары, велодорожки и пешеходные зоны, что провоцирует аварийные ситуации и конфликты в городской среде.

Мотоциклисты как основная группа риска

Усиление контроля происходит на фоне тревожной статистики дорожного травматизма. Несмотря на общие усилия по повышению безопасности, мотоциклисты остаются самой уязвимой категорией участников движения. В 2025 году на дорогах погибло 255 мотоциклистов, что составило около 46% от общего числа жертв ДТП в городе. Кроме того, более 9800 человек получили травмы различной степени тяжести.

Тенденция сохраняется и в 2026 году: мотоциклисты по-прежнему составляют наибольшую долю среди погибших и раненых в авариях на столичных дорогах.