Импорт Колумбии вырос на 9,6% в первом квартале: Китай укрепляет лидерство, США теряют позиции

В период с января по март 2026 года объем импорта в Колумбию увеличился на 9,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки в 17,805 млрд долларов США (CIF). Основным драйвером роста стал промышленный сектор, в частности закупки оборудования и транспортных средств. При этом, несмотря на рост закупок, торговый дефицит страны сократился на 8,8%.

Согласно отчету Национального административного департамента статистики (DANE), внутреннее потребление и инвестиции в импортные товары продемонстрировали ускорение. Ключевую роль в этом процессе сыграл Китай, который окончательно закрепился в статусе главного торгового партнера Колумбии.

Китай и Южная Корея — новые фавориты рынка

Доля Китая в общем объеме колумбийского импорта в первом квартале составила 30,3%. За первые три месяца года объем закупок из КНР вырос на 26,2%. Еще более впечатляющую динамику показала Южная Корея, поставки из которой увеличились на 65,2%. Совокупно эти две азиатские страны обеспечили восемь процентных пунктов общего роста национального импорта.

Колумбия все чаще закупает в Азии не просто товары массового потребления, а высокотехнологичную продукцию: оборудование для производства, тяжелую технику, легковые автомобили и мотоциклы.

Спад поставок из США

На этом фоне Соединенные Штаты демонстрируют отрицательную динамику. Импорт из США за квартал сократился на 3,8%. Основной причиной стал резкий обвал закупок газойля (дизельного топлива), которые упали на 67,3%. Это нарушает многолетнюю традицию, при которой США доминировали на колумбийском рынке энергоносителей и топлива.

Промышленность в плюсе, энергоресурсы в минусе

Сектор промышленного производства стал «сердцем» квартального отчета. Объем импорта в этой категории составил 13,693 млрд долларов, что на 14,7% больше в годовом исчислении. Основной прирост обеспечили:

• Транспортное оборудование и техника (+26,6%);
• Различные готовые изделия (+20,1% только в марте).

В то же время импорт топлива и продукции добывающей промышленности продолжает падать. В марте снижение составило 17%, а по итогам всего квартала — 17,3%. Спад в основном коснулся минерального топлива и смазочных материалов.

В сельскохозяйственном секторе, напротив, зафиксирован умеренный рост. Закупки продовольствия, напитков и живых животных выросли на 5%, составив 2,550 млрд долларов за квартал.

Улучшение торгового баланса

Несмотря на общий рост импорта, Колумбии удалось сократить торговый дефицит. В марте 2026 года он составил 527,4 млн долларов (FOB), что на 37% меньше, чем в марте предыдущего года. По итогам квартала дефицит сократился с 3,357 млрд до 3,061 млрд долларов.

Эта парадоксальная ситуация — рост импорта при сокращении дефицита — объясняется снижением затрат на дорогостоящее импортное топливо и активизацией экспортных направлений, которые смогли частично компенсировать возросшие внешние закупки.

Эксперты отмечают структурный сдвиг в экономике: если десятилетие назад США были неоспоримым лидером, то сегодня геополитическая и экономическая карта портов Колумбии ориентирована на Восток. Все больше техники и промышленных товаров прибывает напрямую из Азии, минуя традиционные логистические хабы в Майами.