Антонио Мендоса, инженер и человек

30 сентября ушел из жизни Антонио Мендоса Санс. Испания потеряла инженера, который во второй половине XX века определял облик национальной строительной отрасли. Его карьера на посту руководителя крупнейших компаний сектора строилась на интеллекте, безупречных манерах и честности, которую признавали все коллеги.

Антонио Мендоса родился в Мадриде 17 января 1935 года. Он был внуком Карлоса Мендосы — выдающегося инженера и одного из основателей мадридского метрополитена. Антонио рано доказал верность семейному призванию: он поступил в Школу инженеров дорог, каналов и портов в рекордно короткие сроки. В то время вступительные экзамены отличались исключительной сложностью, и успех молодого человека вызвал восхищение у профессионального сообщества того времени.

Свой трудовой путь он начал в городе Вик на строительстве плотины в составе компании Helma. Там же Мендоса встретил свою будущую жену Мариэли Сабала.

Профессиональные качества Мендосы быстро заметили за рубежом. Британская строительная группа Laing доверила ему руководство своим испанским подразделением. Под его началом филиал превратился в одну из ведущих компаний страны, а сам Антонио занял пост ее президента.

В этот период началось его сотрудничество с Рафаэлем дель Пино, основателем Ferrovial. Совместная работа компаний привела к успешному получению контракта на строительство автомагистрали Бильбао — Беобия. Дель Пино оценил масштаб личности и управленческий дар Мендосы, назначив его генеральным директором Ferrovial. На этом посту Антонио проработал более десяти лет, сыграв ключевую роль в развитии корпорации.

Завершив этап в Ferrovial, он возглавил государственную компанию Astilleros Españoles, а позже долгие годы консультировал частный бизнес. Несмотря на многочисленные предложения занять высокие политические посты, Мендоса всегда отказывался. Он не чувствовал в себе призвания к политике, предпочитая оставаться верным инженерному делу.

Профессиональные достижения Антонио были отмечены высшими наградами, включая Золотую медаль Коллегии инженеров дорог — знак отличия, которым награждают немногих.

За образом крупного руководителя скрывался человек, глубоко преданный семье. У Антонио осталось семеро детей и двадцать внуков. Он прожил жизнь достойно, сохранив репутацию истинного кавалера, который привносил благородство в каждое дело и каждое знакомство.