Долги государства перед жертвами теракта на самолете Avianca: десятилетия ожиданий

Спустя почти 37 лет после авиакатастрофы, организованной Медельинским картелем и унесшей жизни 107 человек, государственные органы Колумбии были призваны к ответу перед родственниками погибших. Однако итог оказался горьким: ключевые судебные ведомства проигнорировали слушания, оставив семьи жертв без ответов, признания правды и надежды на компенсацию.

Трагедия произошла 27 ноября 1989 года. Боинг 727-21 компании Avianca вылетел из Боготы в Кали, но спустя пять минут после взлета взорвался над горами Соача. Погибли 101 пассажир и 6 членов экипажа. Этот теракт стал одним из самых жестоких проявлений войны наркокартелей против государства, но за десятилетия семьи погибших так и не дождались полноценного правосудия.

Недавние слушания в Комиссии по правам человека Палаты представителей стали первой попыткой публичного контроля за этим делом за долгое время. Но Генеральная прокуратура и Специальная юрисдикция ради мира (JEP) не явились на заседание, сославшись на «занятость» и «форс-мажорные обстоятельства». Это вызвало волну возмущения среди родственников, которые годами борются с государственным безразличием.

Требования семей погибших

Гонсало Энрике Рохас Пенья, представитель фонда «Колумбия с памятью» и сын одного из погибших, заявил, что спустя 37 лет семьи продолжают борьбу ради «чести и достоинства». Он подчеркнул, что нет ничего более болезненного, чем жить в условиях неопределенности и несправедливости.

В 2009 году адвокатам удалось добиться признания взрыва преступлением против человечности, что означает отсутствие срока давности для расследования. В 2015 году дело было принято к рассмотрению Межамериканской комиссией по правам человека из-за глубокой безнаказанности на национальном уровне. Однако внутри Колумбии расследование фактически заморожено: до сих пор никому не предъявлено обвинение, нет ни одного судебного процесса или приговора.

Отсутствие виновных и бюрократические барьеры

До сих пор неясно, был ли теракт попыткой устранить кандидата в президенты Сесара Гавирию (который в итоге не полетел этим рейсом) или за этим стояли иные мотивы. Со временем свидетели умирают, а улики теряются, что отдаляет возможность установления истины.

Клавдия Елена Каньон, потерявшая в теракте отца, рассказала, что ее мать умерла десять лет назад, так и не дождавшись признания статуса жертвы. Многие семьи сталкиваются с тем, что государственные органы требуют бесконечное количество справок и подтверждений, превращая процесс получения компенсации в унизительное хождение по кабинетам.

Ответы ведомств: прогресса нет

Генеральная прокуратура прислала отчет, в котором признала, что дело находится на стадии предварительного следствия. Основная трудность, по мнению ведомства, заключается в невозможности идентифицировать новых подозреваемых, помимо уже мертвых Пабло Эскобара и лидеров военизированных формирований братьев Кастаньо.

Специальная юрисдикция ради мира (JEP) заявила, что дело о самолете Avianca пока не входит в сферу их компетенции, так как их мандат ограничен преступлениями, связанными с вооруженным конфликтом с участием партизан или агентов государства, а связь картелей с государственными структурами в данном конкретном эпизоде юридически еще не закреплена.

Представители Министерства внутренних дел также разочаровали присутствующих сообщением о том, что законопроект, запрещающий прославление преступников (например, продажу атрибутики с изображением Пабло Эскобара), был архивным из-за бюрократических проволочек. Его придется вносить на рассмотрение заново в следующем году.

Слабая надежда на перемены

Единственным позитивным сдвигом стало обещание Национального центра исторической памяти включить историю жертв Avianca в будущий Музей памяти Колумбии. Также была предложена программа по ускоренной идентификации и признанию статуса тех родственников, которые до сих пор не числятся в государственных реестрах.

Несмотря на достигнутые договоренности о создании рабочих групп, семьи погибших остались при своем мнении: государство продолжает игнорировать их боль, а отсутствие ключевых чиновников на слушаниях — это «неуважение и оскорбление» памяти 107 человек, чьи жизни оборвались в небе над Колумбией в 1989 году.