Гран-при Монако 2026: время начала и подробности главной гонки Формулы-1

Итальянец Андреа Кими Антонелли закрепил свой статус лидера чемпионата, завоевав очередную поул-позицию. В предстоящей гонке он постарается укрепить свое преимущество в личном зачете, несмотря на серьезное давление со стороны Макса Ферстаппена и команды Ferrari.

Пилот Mercedes начнет заезд с первой строчки после доминирующего выступления в квалификации на легендарной городской трассе. Для Антонелли это уже четвертый поул в шести Гран-при текущего сезона, что подтверждает его превосходную форму в 2026 году. В крайне напряженной сессии он сумел опередить Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона, которые разделят с ним первые ряды стартовой решетки.

«Это был один из тех кругов, которые можно назвать магическими», — поделился Антонелли после квалификации. Он также отметил отличную работу механиков Mercedes, так как в пятничных тренировках темп машины оставлял желать лучшего.

Антонелли доминирует в Княжестве

Главная сенсация этого чемпионата продолжает утверждаться в роли фаворита сезона. После победы в Канаде итальянец приехал в Монако с отрывом в 43 очка от своего напарника Джорджа Расселла. Его текущая серия впечатляет: он одержал четыре победы подряд, начиная с Гран-при Китая, став главной мишенью для конкурентов.

Хотя в начале уикенда итальянец не форсировал события, уже в третьей практике он показал лучшее время, а в квалификации подтвердил свое превосходство, опередив Ферстаппена всего на 43 тысячные секунды.

Ферстаппен — главный преследователь

Несмотря на то, что старт с первой позиции в Монако является решающим фактором из-за узости трассы, Антонелли осознает угрозу со стороны Red Bull. Макс Ферстаппен выразил удовлетворение результатом квалификации, учитывая трудности, с которыми команда столкнулась в первый день заездов. Голландец стартует вторым и сделает все возможное, чтобы прервать победную серию лидера Mercedes.

Третье место занял Льюис Хэмилтон. Местный кумир Шарль Леклер был вынужден довольствоваться лишь четвертым результатом: на поведении его Ferrari негативно сказались проблемы с тормозной системой.

Технические изменения в Монако

Гонка 2026 года в Монако проходит с учетом новых технических регламентов FIA, адаптированных специально для этого трека. Среди ключевых изменений — отмена «трассового режима» (настроек с низким лобовым сопротивлением) и постепенное ограничение использования энергии системы MGU-K. Кроме того, впервые с 2011 года в течение всего уикенда полностью деактивирована система DRS (подвижное заднее антикрыло).

Эти ограничения заставили инженеров искать альтернативные аэродинамические решения. Mercedes и Red Bull представили специальные конфигурации задних крыльев, оптимизированные под требования медленной городской трассы.

Критика от Фернандо Алонсо

Одним из самых обсуждаемых моментов дня стало эмоциональное заявление Фернандо Алонсо. Испанец выбыл из борьбы уже в первом сегменте квалификации, заняв лишь 21-е место на старте.

Пилот Aston Martin подверг резкой критике современные гибридные болиды: «Это худшее поколение машин, на которых я когда-либо ездил в Монако. Такие автомобили вообще не должны гоняться на этой исторической трассе». Двукратный победитель Гран-при Монако переживает сложный сезон из-за недостаточной конкурентоспособности своей машины.

Трасса в Монако остается одним из сложнейших вызовов в календаре Формулы-1. При длине всего 3,337 км и наличии 19 поворотов пилотам предстоит проехать 78 кругов в условиях, где обгоны практически невозможны. Именно поэтому успех Антонелли в субботу имеет колоссальное значение. Его поул стал первым для Mercedes в Монако с 2019 года и первым для итальянских гонщиков со времен Ярно Трулли в 2004 году.

Расписание Гран-при Монако 2026

• Дата: воскресенье, 7 июня 2026 года
• Время: 08:00 (по времени Колумбии)
• Трансляция: ESPN и Disney+