Международные новости

Хорхе Мартин раскритиковал организаторов: «Три старта за одну гонку — это перебор»

17 мая 2026 г.Виталий П2 мин

Испанский мотогонщик Хорхе Мартин выразил серьезную обеспокоенность по поводу безопасности на трассе в Монтмело после инцидента с Алексом Маркесом и неоднократного появления красных флагов. Пилот Aprilia подчеркнул, что его собственный сход — лишь второстепенный факт на фоне угрозы жизни коллег. Мартин убежден, что решение давать старт трижды было «избыточным» и психологически тяжелым для спортсменов.

Комментируя столкновение с Раулем Фернандесом, которое лишило его шансов на подиум, Мартин отметил: «Моя неудача сегодня не имеет значения. Главное, что Алекс и Зарко в порядке. Это был крайне опасный день. Я понимаю, что шоу должно продолжаться, но мы прежде всего люди. После таких аварий и вида машин скорой помощи на трассе очень трудно снова концентрироваться. Атмосфера была гнетущей, и это само по себе провоцировало новые инциденты. Нам нужно серьезно об этом подумать».

Действующий чемпион мира 2024 года рассказал, как пытался сохранять самообладание в хаосе рестартов: «У меня есть четкая рутина, которая помогает мне фокусироваться только на себе. С каждым новым стартом я чувствовал себя все более подготовленным. В первый раз все шло неплохо, во второй — лучше, а в третий — еще лучше. Я был в хорошей позиции, но, к сожалению, до финиша не добрался».

Мартин также поставил под сомнение готовность трассы к продолжению заездов после массовых падений. «Какой смысл начинать снова и снова? Если бы аварии продолжились, мы бы стартовали в четвертый, пятый раз? Весь трек был усеян обломками карбона. У меня глаза щиплет от этой пыли, попавшей под шлем. Это явный признак того, что трасса не была готова к гонке. Видеть, как твои товарищи могут серьезно пострадать, и не знать их состояния — это самое сложное. Нам приходится быть эгоистами, чтобы продолжать борьбу, но мы не роботы».

Вспоминая момент аварии Алекса Маркеса, Хорхе признался, что испытал настоящий панику: «Сначала я увидел поднятую руку Акосты, затем — облако пыли и разлетающиеся детали. Мотоцикл Алекса буквально крутился в воздухе и летел прямо на меня. Мне удалось увернуться, но зрелище было жутким. Вернувшись в боксы, мне пришлось приложить колоссальные усилия, чтобы снова войти в рабочий ритм».

Несмотря на досадный контакт с Раулем Фернандесом и в общей сложности пять падений за уикенд, Мартин старается сохранять оптимизм: «Обидно заканчивать так, но я был быстр. Пятница была тяжелой, но в гонке я прорвался с девятого места на четвертое и боролся за подиум на трассе, которая нам не очень подходит. Мы нашли верное направление в настройках даже для условий с плохим зацепом».

В завершение Хорхе Мартин принес извинения за свою эмоциональную вспышку после возвращения в гараж: «Я был очень зол и на эмоциях толкнул Паоло Бонору. Это не имело никакого смысла, ведь он поддерживает меня изо всех сил. Это была минутная слабость и разочарование от исхода гонки. Я обязательно поговорю с ним и извинюсь лично».