Хуан Хосе Эбенезер, механик: «Как только услышите посторонний шум в машине — отправляйтесь в сервис, иначе дешевая поломка станет очень дорогой»

Иногда незначительный шум в автомобиле может перерасти в серьезную проблему, если вовремя не обратиться к специалистам. Популярный в социальных сетях автомеханик Хуан Хосе Эбенезер опубликовал видео, в котором предупреждает водителей об одной из самых распространенных и опасных проблем — критическом износе деталей двигателя, который можно заметить по состоянию масляного поддона (картера).

В современных реалиях личный автомобиль становится все более ценным активом. Цены на новые машины и автомобили с пробегом продолжают расти, а вместе с ними увеличивается и стоимость обслуживания. Рост цен на запчасти и дефицит квалифицированных кадров в автосервисах делают профилактику поломок необходимостью для каждого владельца.

Эбенезер, основатель собственного сервиса и популярный блогер, подчеркивает: любой необычный звук — это повод для диагностики. В своем новом видео он наглядно демонстрирует, к чему приводит игнорирование «странных» шумов на примере автомобиля BMW.

Предупреждение от эксперта

«Посмотрите, что мы обнаружили, когда сняли поддон на BMW, владелец которого жаловался на странный звук в районе сцепления», — рассказывает механик. При осмотре детали были обнаружены блестящие частицы — металлическая стружка.

По словам специалиста, эти частицы — не что иное, как фрагменты изношенных или разрушенных вкладышей коленвала или шатунов. Из-за того, что владелец продолжал эксплуатировать автомобиль с неисправностью, детали начали разрушаться, и их обломки осели в нижней части двигателя.

Механик объясняет техническую сторону процесса: вкладыши обеспечивают идеальное соединение между компонентами двигателя, а масляная пленка предотвращает их прямой контакт и износ. Если возникают проблемы с качеством смазки или в систему попадают посторонние частицы, возникает трение, появляется люфт, и детали начинают стремительно разрушаться.

«Происходит цепная реакция: мелкие частицы ускоряют деградацию остальных узлов, что в итоге приводит к фатальной поломке двигателя», — поясняет Эбенезер.

Главный совет эксперта прост: не ждите, пока машина окончательно встанет. Многие поломки, которые на начальном этапе устраняются за небольшие деньги, превращаются в катастрофические расходы только из-за промедления или неосведомленности водителя. Залогом долгой жизни мотора, по мнению механика, является своевременный контроль уровня масла и его регулярная замена.