Международные новости

iPhone 18 Pro Max получил слишком большую батарею для стандартных перевозок, и Apple решила это программно

22 сентября 2026 г.Carlos Mendoza1 мин

Apple подтвердила специфическую деталь конструкции iPhone 18 Pro Max. Энергоемкость его аккумулятора превышает 20 ватт-час (Вт·ч). Во многих регионах литиевые батареи с такими характеристиками попадают под жесткие требования к транспортировке. Американская версия с поддержкой только eSIM оснащена аккумулятором на 5567 мАч (21,751 Вт·ч). Модели с физическим лотком для SIM-карты получили батарею емкостью 5391 мАч, что составляет около 21,06 Вт·ч.

Компания использует программное ограничение в прошивке, чтобы обойти логистические сложности. На заводе емкость фиксируется на уровне ниже 20 Вт·ч. Лимит действует, пока телефон находится в коробке и едет к покупателю. После первой активации устройства ограничение снимается автоматически. Владелец получает доступ к полной емкости, которая обеспечивает до 45 часов воспроизведения видео.

Механизм управления питанием доступен и после покупки. В настройках iPhone 18 Pro Max появился пункт «Подготовка к отправке». Его необходимо активировать перед пересылкой смартфона в сервисный центр или при возврате. В этом режиме устройство разряжает аккумулятор до уровня ниже 20 Вт·ч и устанавливает порог зарядки на 80% в течение 14 дней. Apple уточняет, что обычным пользователям во время авиаперелетов настраивать ничего не нужно, процедура касается только грузовых перевозок.

Разбор смартфона специалистами iFixit подтвердил наличие и других изменений. Внутри корпуса установлена металлическая рамка для фиксации батареи и увеличенная испарительная камера для охлаждения компонентов. Apple предпочла сохранить единый массивный элемент питания вместо перехода на двухэлементную систему, выбрав программный контроль за емкостью ради упрощения международной доставки.