Международные новости

Mercedes VLE испанской сборки подешевел на 11 500 евро и получил полный привод

21 сентября 2026 г.Carlos Mendoza2 мин

Электрический фургон Mercedes VLE, рассчитанный на перевозку до восьми человек, стал доступнее. Весной немецкая марка открыла предзаказы в Германии по цене около 82 000 евро. Спустя пять месяцев стоимость базовой версии заметно снизилась.

С сентября пятиместный VLE 300 стоит на немецком рынке от 70 735 евро. Кроме того, в линейке появилась полноприводная модификация VLE 400 4MATIC мощностью 422 л. с. с запасом хода 654 км.

Что изменилось в цене

Снижение стоимости на 11 500 евро объясняется пересмотром стандартной комплектации. Ранее модель VLE 300 продавалась только с обязательными пакетами опций, куда входили панорамная крыша и пневматическая подвеска AIRMATIC.

Теперь Mercedes-Benz сделал эти элементы платными опциями. Также покупатели могут выбрать зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт вместо стандартного на 22 кВт. В результате пятиместный вариант VLE 300 теперь стартует от 70 735 евро, а шестиместный — от 71 188 евро. Указанные цены актуальны для Германии с учетом НДС 19%.

Версия с полным приводом

Новый VLE 400 4MATIC оснащен двумя двигателями суммарной мощностью 310 кВт (422 л. с.). Разгон до 100 км/ч занимает 6,5 секунды. Пятиместная версия в Германии стоит 78 452 евро, что дешевле весенней цены моноприводной модели.

Автомобиль использует батарею полезной емкостью 115 кВт⋅ч. Запас хода по циклу WLTP составляет 654 км. Самый высокий показатель автономности остается у переднеприводного VLE 300 (276 л. с.) — до 709 км, так как один мотор потребляет меньше энергии.

Технологии и производство

VLE позиционируется как Grand Limousine — роскошный минивэн для отелей и бизнес-перевозок, а не просто коммерческий транспорт. Модель построена на 800-вольтовой архитектуре, что позволяет принимать до 300 кВт на станциях быстрой зарядки. Запас энергии с 10% до 80% пополняется за 25 минут, а за 15 минут фургон набирает заряд, достаточный для 355 км пути.

Все экземпляры VLE собирают на заводе Mercedes-Benz в Витории (Испания). Серийное производство на этой площадке запустили 12 июня 2026 года. Предприятие работает с 1954 года и сейчас насчитывает около 5 000 сотрудников.

Планы на будущее

В 2027 году ожидается появление кузова с удлиненной базой. Также Mercedes готовит бюджетную версию VLE 250. Она получит менее емкую литий-железо-фосфатную батарею (LFP) на 80 кВт⋅ч. Точные сроки выхода и цены этих модификаций пока не объявлены.