Пуэрто-Волунтад: Колумбия возрождает ключевую портовую инфраструктуру для укрепления экономики

Министерство шахт и энергетики Колумбии сообщило о восстановлении работы крупного портового комплекса в Барранкабермехе (департамент Сантандер). Бывший инфраструктурный объект компании Impala возвращается в строй под новым знаковым названием — Пуэрто-Волунтад (Puerto Voluntad).

Министр шахт и энергетики Эдвин Пальма пояснил, что порт был приобретен национальной компанией и готовится к рекордно быстрому запуску. Официальный старт работ по восстановлению намечен на 1 июля текущего года. По прогнозам ведомства, проект станет центральным энергетическим и логистическим узлом, который даст мощный импульс экономике региона и создаст новые рабочие места для жителей Магдалена-Медио, Сантандера и Северного Сантандера.

Стратегическое расположение порта является его главным преимуществом. Согласно плану правительства Густаво Петро, Пуэрто-Волунтад объединит в единую сеть нефтеперерабатывающий завод в Барранкабермехе, реку Магдалена и железнодорожный коридор Ла-Дорада — Чиригуана. Это обеспечит максимально эффективную транспортировку углеводородов и других критически важных грузов.

«Реактивация Пуэрто-Волунтад символизирует возрождение стратегических мощностей Колумбии. Мы восстанавливаем логистический потенциал, необходимый для обеспечения энергетической безопасности и суверенитета страны. Это создание полноценной мультимодальной системы, где река, железная дорога и автомагистрали работают на национальное развитие», — подчеркнул Пальма.

Технические характеристики объекта впечатляют:

• Общая площадь инфраструктуры: около 50 гектаров.
• Протяженность причальной линии: более 1200 метров.
• Емкость резервуарного парка: около 850 000 баррелей.
• Прямое сообщение с железнодорожными и речными путями.

Ключевой особенностью Пуэрто-Волунтад станет его мультимодальность. Интеграция различных видов транспорта позволит существенно оптимизировать логистические издержки, повысить конкурентоспособность производственных цепочек и снизить нагрузку на экологию за счет более эффективного распределения грузопотоков.