Международные новости

Торговцы Пальмы требуют остановить ликвидацию тысячи парковочных мест в центре

6 октября 2026 г.Carlos Mendoza1 мин

Малый бизнес Пальмы требует от мэрии отменить решение о передаче 1027 парковочных мест системы ORA под нужды резидентов. Крупнейшая торговая федерация Балеарских островов AFEDECO настаивает на открытом диалоге, так как решение приняли без участия предпринимателей и горожан.

Решение опубликовали в официальном бюллетене без предварительного уведомления секторов, интересы которых оно затрагивает. Президент ассоциации Хоана Манреса заявила, что о планах властей стало известно случайно. По ее словам, скрытная публикация документа подтверждает нехватку прозрачности в действиях муниципалитета.

Новые правила сокращают количество мест для краткосрочной парковки на 82,4% в секторах 1.1, 1.2 и 1.3. В распоряжении посетителей и покупателей останется только 220 мест вместо прежних 1247. Манреса подчеркнула, что такая трансформация модели доступа в центр города невозможна без прямого обсуждения с пострадавшей стороной.

Хотя проект зоны низких выбросов 2023 года упоминал перераспределение мест, тогда обсуждались лишь общие экологические нормы и ограничения трафика. Ликвидацию более тысячи парковочных зон для клиентов отдельно не согласовывали. AFEDECO уже запросила доступ к материалам дела, чтобы изучить методологию и результаты опросов, на которые ссылается мэрия.

Федерация вошла в административный процесс и рассматривает возможность подачи судебного иска. Юристы намерены проверить законность меры, соразмерность ограничений и наличие реальных альтернатив для транспорта.

Предложенные властями варианты — общественный транспорт и расширение сети BiciPalma — бизнес считает недостаточными. Пожилые люди, семьи и клиенты из других муниципалитетов не смогут полноценно ими пользоваться. AFEDECO требует провести экономическое исследование, чтобы оценить влияние парковочного дефицита на выручку магазинов и занятость в центре.

Предприниматели требуют временно приостановить действие постановления до оценки экономического ущерба и подтверждения того, что город обеспечил достаточное количество альтернативных способов добраться до торговых точек. Ассоциация готова искать баланс между экологией и экономической жизнеспособностью центра, но настаивает на прозрачности принятия решений.