В Боготе ищут оператора для новой канатной дороги «Трансмикабле Сан-Кристобаль»

Администрация Боготы перешла к решающему этапу реализации проекта новой канатной дороги в районе Сан-Кристобаль. На платформе SECOP II были опубликованы окончательные условия тендера для выбора компании-оператора, которая будет управлять системой, обслуживающей около 400 тысяч местных жителей.

Компания Transmilenio S.A. заявила, что главной целью процесса является обеспечение прозрачности и привлечение максимального количества участников. Контракт на эксплуатацию рассчитан на 10 лет и 4 месяца, а его оценочная стоимость составляет 390 миллиардов колумбийских песо. Проект выделяется своей экологичностью: на кабинах планируется установить солнечные панели, что позволит системе самостоятельно генерировать часть электроэнергии. Кроме того, условия договора включают социальные обязательства по обучению и трудоустройству женщин.

Согласно утвержденному графику, прием заявок от потенциальных операторов продлится до 15 июля. Официальное подведение итогов и выбор победителя запланированы на 19 августа, а подписание контракта должно состояться в сентябре.

Мэр города Карлос Фернандо Галан сообщил, что монтажные работы завершатся к августу текущего года. После этого начнутся технические испытания совместно с Transmilenio, чтобы уже в декабре жители Сан-Кристобаля и всей столицы смогли воспользоваться новым видом транспорта.

Будущая линия «Трансмикабле» протяженностью 2,8 км будет включать три ключевые станции: «Сендерос-де-Альтамира», «Ла-Виктория» и «20 июля». Система будет оснащена 144 кабинами и двумя велопарковками. Ожидается, что пропускная способность составит 4000 пассажиров в час в каждом направлении. Главным преимуществом для горожан станет колоссальная экономия времени: путь от Альтамиры до пересадочного узла «20 июля» сократится с нынешних 45 минут до 10 минут.

На сегодняшний день общая готовность проекта оценивается более чем в 83%. Запуск канатной дороги должен коренным образом изменить транспортную доступность районов, которые исторически были изолированы из-за сложного рельефа местности.