В Испании начинается обратный отсчет до введения новых ограничений для автомобилей с наклейкой B

Транспортные средства с экологической маркировкой B от DGT станут следующими, кого коснутся жесткие ограничения в зонах с низким уровнем выбросов (ZBE). Ранее подобные лимиты действовали в основном в Мадриде и Бильбао, однако недавно 36 муниципалитетов Каталонии объявили о намерении присоединиться к этой инициативе в рамках государственной стратегии Plan Auto 2030.

Программа Plan Auto 2030, инициированная правительством Испании, направлена на модернизацию автопарка и уменьшение углеродного следа в транспортном секторе. Она является расширенной версией предыдущего плана MOVES и ориентирована на выполнение климатических обязательств Евросоюза по сокращению выбросов CO₂. Ожидается, что к 2030 году по дорогам Испании будут курсировать около пяти миллионов электромобилей и гибридов, для которых будет развернута сеть из 100 000 общественных зарядных станций.

Какие автомобили относятся к категории B?

Согласно классификации DGT, наклейку B получают легковые авто и легкие коммерческие грузовики следующих типов:

• Бензиновые двигатели стандарта Евро-3.
• Дизельные двигатели стандартов Евро-4 и Евро-5.
• Транспортные средства вместимостью более 8 человек и грузовики категорий Евро-4 и Евро-5.
• Легкие мототранспортные средства (категория L) стандарта Евро-2.

География ограничений: ключевые города

Бильбао

Меры против автомобилей с маркировкой B внедряются поэтапно. В июне 2025 года Бильбао станет первым городом, который ограничит доступ таким машинам в зоны ZBE по будням с 7:00 до 20:00. Исключение сделано для местных жителей: они смогут свободно передвигаться на своих авто до конца 2029 года.

Каталония

Согласно новому указу (Decreto 132/2024), в Каталонии вводится План качества воздуха до 2027 года. В муниципалитетах с населением более 50 000 человек (включая Барселону) с 2026 года начнут действовать ограничения для дизельных авто стандарта Евро-4 с наклейкой B. В периоды сильного загрязнения воздуха запрет может распространиться на все дизельные машины категории B, вне зависимости от года выпуска.

Мадрид

В столице система Madrid 360 выделяет зоны особой защиты (ZBEDEP), такие как «Центр» и «Пласа Элиптика». В общей зоне ZBE Мадрида автомобили с меткой B пока могут перемещаться без специфических ограничений, однако правила постоянно обновляются.

В центральном округе (Distrito Centro) правила строже:

• Мотоциклы и мопеды могут въезжать с 7:00 до 22:00. В другое время требуется наличие гаража или приглашение жителя.
• Легковые авто с меткой B могут въехать только при условии парковки на платной общественной стоянке или при наличии статуса резидента, места в частном гараже, либо если авто используется для перевозки маломобильных граждан.

2028 год — переломный момент

Для многих испанских городов именно 2028 год станет датой полного запрета на эксплуатацию автомобилей с наклейкой B в пределах зон с низким уровнем выбросов. Со временем границы таких зон будут только расширяться, охватывая новые населенные пункты.

Владельцам автомобилей с наклейкой C, которых ограничения могут коснуться после 2030 года, специалисты предлагают альтернативное решение. Если мощность двигателя не превышает 460 л.с., автомобиль можно переоборудовать для работы на сжиженном нефтяном газе (ГБО/LPG). После такой модификации транспортное средство может претендовать на получение более «экологичной» маркировки ECO, что снимет большинство ограничений на въезд в центр городов.