Неудачная стратегия Visma: Йонас Вингегор лишился спецкостюма на разделке Джиро д’Италия

Во вторник на «Джиро д’Италия» состоится один из решающих этапов для борьбы в общем зачете — 42-километровая гонка с раздельным стартом. Для Йонаса Вингегора это отличная возможность сделать гигантский шаг к завоеванию розовой майки лидера. Команда Visma-Lease a Bike тщательно готовилась к этой десятой стадии, разработав специальную техническую стратегию, однако их план неожиданно провалился.

Поскольку датчанин не лидирует в генеральной классификации (с пятого этапа лидерство удерживает португалец Эулалио), команда рассчитывала извлечь максимум выгоды из разделки, используя эксклюзивный аэродинамический комбинезон от своего партнера Nimbl. Эта экипировка должна была обеспечить Вингегору значительное преимущество в скорости, но обстоятельства распорядились иначе.

В Visma не учли, что к моменту проведения индивидуальной гонки Вингегор возглавит горную классификацию. Благодаря победе на Корно-алле-Скале, ставшей для него второй после успеха на Блокхаусе, датчанин стал лучшим среди горных специалистов. По правилам гонки он обязан выйти на старт в синей майке (maglia azzurra). Эта форма предоставляется официальным поставщиком турнира, а не техническим спонсором команды, и она не обладает теми же уникальными аэродинамическими свойствами, что и специально разработанный костюм команды.

Победа Вингегора на воскресном этапе изначально не входила в планы Visma. Как признался его партнер по команде Виктор Кампенартс, они планировали отдать этап гонщикам из отрыва, чтобы сберечь силы. Однако усилия команды Decathlon свели отрыв на нет, и Вингегор воспользовался моментом для триумфа.

Этот успех принес ему 50 очков в зачет лучшего горняка, сделав его обладателем синей майки, которая теперь мешает ему надеть командный спецкостюм на дистанции между Виареджо и Массой. Впрочем, сам Вингегор не слишком обеспокоен сменой экипировки. По словам того же Кампенартса, Йонас утверждает, что свои лучшие результаты в гонках на время он показывал именно тогда, когда выступал в лидерских майках.

В предстоящей разделке Вингегор считается одним из фаворитов наряду с признанным мастером этой дисциплины Филиппо Ганной. Потеря аэродинамической эффективности может стать критическим фактором в борьбе за победу на этапе, который мог бы стать для датчанина третьим в этом выпуске «Корса Роза». Тем не менее, главной целью остается итоговый триумф в Риме и завоевание «тройной короны» после побед на «Тур де Франс» и «Вуэльте».

На данный момент датчанин занимает вторую строчку в общем зачете, уступая Эулалио 2 минуты и 24 секунды. Однако он намерен бороться за лидерство уже по итогам десятого этапа. Маловероятно, что его главный преследователь в горах, Феликс Галль, сможет составить ему серьезную конкуренцию в столь длинной дисциплине против часов.