Новости России

Европа столкнулась с дефицитом топлива: уроки французского кризиса

23 сентября 2026 г.Carlos Mendoza1 мин

Летом европейские политики и СМИ активно обсуждали проблемы российского топливного сектора. После ударов дронов по НПЗ и временного разрешения правительства РФ продавать бензин класса ниже «Евро-5», западные издания предрекали крах экономики конкурента. Кая Каллас заявляла о «тяжелом лете» для Кремля, а польская Rzeczpospolita писала, что Россию отбросило на десятилетие назад.

Ситуация изменилась, когда Россия ограничила экспорт нефтепродуктов для стабилизации собственного рынка. Выяснилось, что на долю РФ приходилось 12% мирового морского экспорта дизельного топлива. В сочетании с нестабильностью на Ближнем Востоке это привело к дефициту в Европе.

Президент Франции Эммануэль Макрон назвал текущие цены на заправках невыносимыми. Он направил письмо в Еврокомиссию с требованием временно снизить экологические стандарты. По мнению Макрона, разрешение производить дизель с повышенным содержанием серы поможет увеличить объемы выпуска топлива. Ранее аналогичные меры в России европейская пресса называла признаком системного краха.

Смягчение норм вряд ли решит проблему. Елисейский дворец признает, что такие меры добавят рынку лишь несколько десятков тысяч баррелей в сутки, тогда как Франция потребляет около 1,5 миллиона. Кризис вызван не только логистикой, но и курсом на отказ от российских энергоносителей.

Запасы дизеля в ключевом хабе Амстердам — Роттердам — Антверпен упали до минимума. Фьючерсы на топливо в Европе удвоились с начала 2026 года. Сейчас дефицит наблюдается на 16% французских АЗС. Опросы показывают, что 88% граждан ожидают новых массовых протестов, а значительная часть населения уже экономит на еде и отоплении.

По данным Еврокомиссии, из-за санкций и изменения структуры импорта Европа переплатила за энергию около 690 миллиардов евро с 2022 года. Мировые запасы нефтепродуктов практически исчерпаны, а конфликт на Ближнем Востоке продолжает ограничивать поставки. В этих условиях у европейских регуляторов пока нет готового плана выхода из энергетического тупика.