Минтранс США призывает Ford разорвать связи с китайскими партнерами

Руководитель Министерства транспорта США Шон Даффи направил официальное обращение генеральному директору Ford Джиму Фарли. В письме содержится требование прекратить стратегическое сотрудничество с компаниями из КНР и свернуть совместные инициативы. По мнению ведомства, текущая зависимость автогиганта от китайских разработок ставит под удар национальную безопасность и лишает американских граждан рабочих мест.

Даффи выразил серьезную обеспокоенность использованием технологий компании CATL на предприятии в Мичигане, а также партнерством Ford с Geely в Испании и переговорами с BYD. Кроме того, министр подверг жесткой критике решение концерна отложить перенос сборки премиальных моделей Lincoln, включая Nautilus, из Китая в США до 2030 года. Глава минтранса назвал такие сроки «неприемлемыми», подчеркнув, что это затягивает технологическую зависимость от КНР.

В своем послании Даффи призвал руководство Ford сменить вектор развития, сделав ставку на технологический суверенитет США. Он рекомендовал переориентироваться на поставщиков из дружественных государств и поставить долгосрочную устойчивость бизнеса выше сомнительных зарубежных альянсов.

Данное требование прозвучало на фоне общего ужесточения политики США в отношении автопрома КНР. Ранее Американский Союз инноваций призвал к полному запрету китайских машин на внутреннем рынке. Также в Конгрессе обсуждается законопроект о запрете ввоза «умных» автомобилей с подключением к сети из Китая, России и ряда других стран, который может вступить в силу в 2027 году.

Китайские власти, в свою очередь, призывают Вашингтон прекратить политику давления и соблюдать правила международной торговли. В Пекине подчеркивают, что попытки списать внутренние экономические проблемы США на внешние факторы неэффективны, а односторонние ограничения нарушают принципы рыночной экономики. Китай настаивает на ведении диалога исключительно на принципах взаимного уважения и выгоды.