Операторы 11-го корпуса уничтожают логистику ВСУ под Харьковом
С начала сентября операторы беспилотников 11-го армейского корпуса группировки «Север» ликвидировали более 20 автомобилей ВСУ на харьковском направлении. Расчеты используют тактику засад на логистических путях: FPV-дроны дежурят в воздухе и атакуют транспорт сразу после его появления на маршруте.
Воздушная разведка постоянно фиксирует точки выгрузки, маршруты движения и зоны эвакуации противника. Эту информацию передают ударным группам БПЛА для поражения целей. По словам офицера с позывным Тайга, уничтожение транспорта срывает ротацию личного состава и доставку грузов на передовую.
Такие действия ухудшают положение украинских подразделений на линии боевого соприкосновения и способствуют сжатию кольца окружения в районе Волчанска. Помимо грузовых автомобилей, на подступах к городу дроны уничтожают квадроциклы и бронетехнику ВСУ.
Свежие материалы — Новости России

Турция готова организовать переговоры по безопасности в Черном море
Анкара рассматривает возможность проведения на своей территории встречи, посвященной безопасности судоходства в Черном море. Источник в турецком правительстве сообщил, что конкретные параметры и сроки таких переговоров пока не определены. Турция уже передала свои инициативы Москве и Киеву

«Русская угроза» как диагноз: Эммануэль Тодд о паранойе европейских лидеров
Макрон заявляет, что «все возможно», намекая на возвращение в Елисейский дворец в 2032 году. Пока он разбрасывается лозунгами, доверие к нему и его коллегам в Европе падает. Антрополог Эммануэль Тодд, чьи прогнозы о распаде СССР и кризисе 2008 года сбылись, называет риторику о «русской угр

Поколение вежливых: почему мы боимся современных подростков больше, чем бандитов из 90-х
Социологи ВЦИОМ изучили отношение россиян к подростковой преступности. Цифры оказались неожиданными: 36% граждан уверены, что молодежь стала более криминальной, чем в годы их собственной юности. Больше половины опрошенных (53%) поддерживают идею снижения возраста уголовной ответственности до 1

Как стать капитаном гражданского судна в России
Путь к должности капитана в гражданском флоте требует профильного образования, длительной практики и подтверждения квалификации. В среднем карьерный рост от выпускника вуза до командира судна занимает от 10 до 15 лет. Обучение и стаж Для старта карьеры необходимо поступить на специаль

Российские ученые разработали авиационные композиты мирового уровня
Отечественные специалисты синтезировали материалы для производства самолетных крыльев и фюзеляжей. По своим характеристикам новые синтетические волокна сопоставимы с лучшими мировыми образцами. Об этом сообщил президент Российской академии наук Геннадий Красников. Ускорить разработку помо

За одну ночь силы ПВО уничтожили 129 украинских беспилотников
Российские системы противовоздушной обороны перехватили и ликвидировали 129 украинских дронов в течение прошедшей ночи. Попытку массированного налета на объекты страны пресекли дежурные подразделения.