Новости России

«Портовый альянс» увеличил перевалку ключевых грузов до 3,4 млн тонн

9 сентября 2026 г.Carlos Mendoza1 мин

По итогам августа текущего года холдинг «Портовый альянс» успешно переработал и отправил на экспорт 3,4 млн тонн продукции. Этот показатель превысил результаты аналогичного периода прошлого года на 4%.

Наиболее впечатляющую динамику продемонстрировал Мурманский морской торговый порт (ММТП), где объем отгрузок вырос на 31%, достигнув 829 тысяч тонн. Представители управляющей компании связывают такой успех с эффективной реализацией стратегии по расширению номенклатуры обрабатываемых грузов. Значительный рост также зафиксирован в Мурманском балкерном терминале (МБТ), который увеличил показатели на 65% — до 260 тысяч тонн.

В Дальневосточном регионе ситуация оказалась неоднородной. В порту «Остерра» (Хабаровский край) зафиксировано снижение экспорта угля на 11%, итоговый объем составил 1,72 млн тонн. В то же время «Малый порт» в Находке показал положительную динамику: перевалка угля выросла на 8%, достигнув 372 тысяч тонн.

Стабильная работа продолжается и в других ключевых точках присутствия группы. В Азово-Черноморском бассейне через специализированный терминал прошло 135,9 тысячи тонн удобрений, а на Балтике объем перевалки составил 56,9 тысячи тонн.

Сергей Галкин, отвечающий за эксплуатационную работу портов ГК «Портовый Альянс», подчеркнул, что удержать и приумножить грузооборот удалось благодаря двум ключевым факторам: возможности оперативно перераспределять потоки между разными бассейнами и активной диверсификации грузов. По его словам, гибкая логистическая модель позволяет группе сохранять операционную устойчивость и гарантировать российским компаниям бесперебойный доступ к мировым рынкам.

На сегодняшний день АО «Портовый альянс» управляет сетью морских терминалов в Дальневосточном, Северо-Западном и Азово-Черноморском регионах. Совокупная мощность всех активов холдинга превышает 80 млн тонн в год. Основная специализация группы — работа с минеральными удобрениями и энергетическим углем, что делает её ключевым звеном в экспортной инфраструктуре России.