В Подмосковье подготовили к зиме более 90% снегоуборочной техники

Готовность снегоуборочного автопарка у коммерческих подрядчиков в Московской области достигла 96%, а в государственных производственных комплексах — 86%. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Марат Сибатулин сообщил об этом на совещании губернатора по подготовке к зимнему сезону. Полностью переоборудовать технику должны до 15 ноября.

Дорожным службам предстоит содержать более 14 тысяч километров региональных дорог. Для этих целей закупили 11 новых комбинированных дорожных машин (КДМ). Технику распределили между Домодедово, Рузой, Коломной, Щелково и Клином.

В этом сезоне запустили пилотный проект: пять КДМ оснастили вторыми боковыми отвалами. Оборудование позволяет чистить проезжую часть и обочину одновременно за один проход. Это сокращает лишние пробеги, экономит топливо и рабочее время водителей. Если эксплуатация окажется успешной, боковыми отвалами дооснастят еще 78 машин.

Средства малой механизации — ручные роторы, щетки и пескоразбрасыватели — готовы на 100%. Всего в наличии 658 единиц, включая новый резерв из 118 машин. Запасов противогололедных материалов сейчас 55%, этого объема хватит до февраля 2027 года. Остальные поставки завершат до 30 ноября. Персонал укомплектован на 80%.

Дорожные службы изменили подход к ликвидации заторов. На 42 опасных подъемах, где из-за снегопадов застревают фуры, теперь дежурят эвакуаторы и самосвалы. Ранее на такие инциденты реагировали после обнаружения пробки по камерам, что занимало до трех часов. Теперь время реагирования сократится до 20–30 минут. До конца октября на этих участках установят предупреждающие знаки и ящики с песком.

Для свободного проезда автобусов и очистки улиц в жилых комплексах вводят запреты на парковку. В Люберцах тестируют 17 гибридных камер, которые контролируют соблюдение знаков и стоянку на остановках. Кроме того, в цифровую систему региона внесли 3 тысячи километров тротуаров. Это позволяет автоматически назначать задания рабочим и отслеживать их местонахождение и выполнение графика в реальном времени.