Международные новости

Огура берет исторический поул в Брно, Маркес квалифицировался пятым

20 июня 2026 г.Виталий П1 мин

Японский гонщик Аи Огура продемонстрировал феноменальный пилотаж в квалификации Гран-при Чехии. Пилот команды Trackhouse завоевал свой первый в карьере поул в классе MotoGP, установив время 1:51.139. Этот результат оказался на 1,2 секунды быстрее прошлогоднего рекорда Франческо Баньяи. Огура опередил своих ближайших преследователей по первому ряду — Фабио Ди Джаннантонио и Франческо Баньяю — на две десятые секунды.

Уикенд в Брно с самого начала складывается для Огуры удачно: он возглавил протокол еще в пятницу, а в субботу закрепил успех. Для японца, который обычно не отличается высокими результатами в квалификациях и предпочитает прорываться из глубины пелотона, этот успех стал особенным. Похоже, гонщику удалось найти идеальный баланс мотоцикла для чешского автодрома.

Квалификационная сессия была полна драматизма. Хорхе Мартину пришлось пробиваться через первый сегмент (Q1) из-за неудачных заездов накануне. Несмотря на то, что он уверенно вышел в Q2 с лучшим временем, в финальной части квалификации он не смог навязать борьбу лидерам и занял лишь десятую позицию на стартовой решетке.

В решающем сегменте Q2 борьба за лидерство шла до последних секунд. У Марка Маркеса аннулировали его первый быстрый круг из-за выезда за пределы трассы, что заставило его пойти на риск в последней попытке. В итоге «Муравей» показал пятое время, пропустив вперед Марко Беццекки, который стартует четвертым.

На финальных минутах лидеры сменяли друг друга один за другим. Сначала Баньяя превзошел свой прошлогодний результат, затем Ди Джаннантонио отобрал у него промежуточную первую позицию с перевесом в 33 тысячные секунды. Однако Аи Огура проехал свой круг в темпе «небесного экспресса», едва не выйдя из пределов 1 минуты 51 секунды, что окончательно сняло вопросы о победителе квалификации.

Таким образом, во втором ряду вместе с Беццекки и Маркесом расположится Рауль Фернандес (7-й результат). Педро Акоста начнет гонку с восьмой позиции, а Хорхе Мартину предстоит сложный прорыв с десятого места, если он намерен бороться за подиум в Брно.