Правила игры меняются: мегапроект длиной 400 км соединит Испанию и Францию

Между Барселоной и Марселем планируется реализация одного из самых амбициозных инфраструктурных проектов в рамках энергетического перехода Европы. Речь идет о BarMar — подводном трубопроводе протяженностью около 400 километров, предназначенном для крупномасштабной транспортировки «зеленого» водорода. Данный проект является частью европейского коридора H2Med и признан стратегически важным объектом для Европейского союза (ЕС).

Согласно планам, система должна быть введена в эксплуатацию в начале следующего десятилетия. Запуск этого коридора может полностью изменить энергетическую карту Южной Европы. Испания и Португалия получат возможность экспортировать водород по низкой себестоимости во Францию, Германию и страны Северо-Западной Европы. Маршрут пройдет напрямую: от каталонского побережья до промышленного узла Фос-сюр-Мер в Марселе.

Масштабное строительство между Испанией и Францией

Проект BarMar стал эволюционным продолжением газопровода MidCat, который так и не был реализован. Однако, в отличие от предшественника, ориентированного на природный газ, новая магистраль предназначена для транспортировки зеленого водорода — возобновляемого источника энергии, не производящего выбросов CO₂. Это делает его ключевым элементом в процессе декарбонизации Европы. ЕС включил проект в свою приоритетную энергетическую сеть (TEN-E), что открывает доступ к общеевропейскому финансированию.

Экологически чистый водород производится путем электролиза воды с использованием электроэнергии из возобновляемых источников. По прогнозам экспертов, к 2050 году возобновляемая энергия может обеспечить значительную часть энергетического баланса Европы, при этом на долю водорода придется до 20%, покрывая существенную часть спроса в промышленности и на транспорте.

Система H2Med, частью которой является BarMar, нацелена на транспортировку до 2 миллионов тонн водорода в год. Это составляет около 10% от прогнозируемого потребления Европы к 2030 году. Для достижения этой цели потребуется построить около 450 километров подводных труб, а также компрессорные станции и соединения с национальными сетями.

На данный момент проект успешно прошел несколько важных этапов. Предварительные исследования подтвердили техническую осуществимость подводного маршрута, не выявив серьезных препятствий на морском дне. Разработкой занимается международный консорциум, в который входят операторы Enagás (Испания), GRTgaz и Teréga (Франция).

Инфраструктурные особенности

Инфраструктура состоит из двух основных участков: наземного трубопровода протяженностью 248 км между португальским Селорику-да-Бейра и испанским Саморой, а также подводного участка Барселона — Марсель длиной около 455 км, глубина залегания которого будет достигать 2557 метров.

Основная цель — создание энергетического коридора между Пиренейским полуостровом и остальной частью континента. Переход на экономику, основанную на возобновляемом водороде, позволит существенно снизить воздействие на глобальное потепление по сравнению с использованием ископаемого топлива.

Руководство Европейской комиссии выразило полную поддержку инициативе, отметив, что проект H2Med является шагом в правильном направлении и поможет сформировать «костяк» будущей европейской водородной сети.

Участники и финансирование

Штаб-квартира новой компании по управлению проектом будет располагаться во французском регионе Прованс — Альпы — Лазурный Берег. Акционерный капитал распределен между компаниями EIH-Enagás (50%), NaTran (33,3%) и Teréga (16,7%), что отражает сбалансированное партнерство между Испанией и Францией.

Проект получит значительную финансовую поддержку через Европейское исполнительное агентство по климату, инфраструктуре и окружающей среде (CINEA). Выделенные средства покроют затраты на инженерные исследования, морские изыскания и оценку воздействия на окружающую среду, необходимые для получения всех разрешений на строительство.

Руководство компаний-участников подчеркивает, что данное трансграничное сотрудничество необходимо для декарбонизации промышленности и обеспечения энергетической независимости региона. Водород станет фундаментом для достижения главной цели «Зеленого пакта» ЕС — достижения климатической нейтральности к 2050 году.