Андреа Фернандес: «Быть женщиной за рулем грузовика — это преимущество»

Многочасовые поездки, ночевки вне дома и непредсказуемое время окончания смены — привычный ритм жизни Андреа Фернандес. Ей 26 лет, она живет в испанской Понтеведре и перевозит контейнеры по всей стране. В кабине ее фуры всегда находится напарник — шоколадный лабрадор по кличке Бругал.

Андреа пришла в профессию случайно. Раньше она работала на овощном складе и каждое утро наблюдала за водителями, привозившими товар. Эта работа заинтересовала ее настолько, что она решила получить права на управление тяжелым транспортом. Семья поначалу отнеслась к затее скептически из-за рисков на дороге и тяжелых условий, но Андреа настояла на своем.

Сейчас она возит одежду и продукты на дальние расстояния. В этой сфере женщины по-прежнему в меньшинстве — на своих привычных маршрутах Андреа встречала всего двух коллег-женщин. Несмотря на это, она не сталкивается с предвзятым отношением. «Наоборот, это даже преимущество: тебе всегда готовы протянуть руку помощи», — объясняет она.

Трудности возникают в основном физические. Например, чтобы открыть некоторые типы контейнеров, нужно приложить серьезную силу. Но Андреа отмечает, что с этим порой не справляются и мужчины, поэтому водители просто помогают друг другу.

У Андреа нет фиксированного расписания. Ее рабочий день зависит от времени погрузки, которое назначает клиент. Она сама рассчитывает маршрут и время выезда, чтобы успеть вовремя. Дорога непредсказуема: пробки, сложные участки в горах или ожидание на складе могут полностью изменить планы. Однажды ей пришлось ждать загрузки контейнера пять часов подряд.

Технологии спасают от одиночества в пути. Водители постоянно остаются на связи, созваниваются, шутят и обсуждают новости. Андреа признается, что ей нравится отсутствие рутины и строгих рамок «с девяти до шести». Она нашла свое место в профессии, которая на первый взгляд казалась чужой, и доказала, что гендерные стереотипы на трассе не работают.