Международные новости

Балеарские острова отвергли план по увеличению пассажиропотока в аэропортах до 50 миллионов человек

17 сентября 2026 г.Carlos Mendoza1 мин

Большинство партий в парламенте Балеарских островов выступили против нового плана регулирования аэропортов (DORA III) на 2027–2031 годы. Документ, одобренный Советом министров Испании, предполагает инвестиции в размере 1,03 миллиарда евро. Цель проекта — увеличить пропускную способность авиаузлов архипелага, чтобы к 2031 году они принимали около 50 миллионов пассажиров ежегодно.

Представитель Народной партии (PP) Себастья Сагрерас заявил, что центральное правительство видит в аэропортах островов исключительно «кассовые аппараты». Он подчеркнул: расширение мощностей идет вразрез с политикой региональных властей по сдерживанию массового туризма. Сагрерас напомнил, что государство владеет контрольным пакетом акций оператора Aena и заинтересовано в прибыли, игнорируя интересы местных жителей.

Льюис Апестегиа из партии Més per Mallorca выразил протест против того, что государственные вложения направляются на максимизацию доходов компании, а не на комфорт пассажиров и персонала. По его словам, Aena использует прибыльные аэропорты Балеарских островов для покрытия убытков в других регионах Испании и выплаты дивидендов акционерам. В Més per Menorca добавили, что Мадрид не понимает специфику островов и навязывает им «бесконечный рост», который ведет к социальному и инфраструктурному коллапсу.

Депутат от Unidas Podemos Хосе Мария Гарсия назвал проект шагом назад. Он указал на проблемы с безопасностью: в аэропорту Менорки не запланировано строительство новой диспетчерской вышки, хотя нынешняя находится в аварийном состоянии — в здании протекает крыша и осыпаются элементы фасада. В партии Vox отметили противоречивую позицию социалистов (PSIB), которые поддерживают расширение транспортных узлов, пока их сторонники выходят на протесты против избытка туристов.

Представитель PSIB Марк Понс назвал цифру в 50 миллионов человек лишь прогнозом, основанным на текущей экономической динамике. Он утверждает, что оператор Aena не видит причин для снижения трафика, так как региональное правительство не принимает реальных мер по борьбе с нелегальной арендой жилья и перенасыщением туристического рынка.