Цены на дизельное топливо в Испании выросли на 50%: ожидается возвращение правительственных льгот

С момента начала конфликта на Ближнем Востоке в конце февраля стоимость дизельного топлива взлетела на 50%. Сейчас основные ожидания рынка связаны с сентябрем, когда власти Испании намерены усилить налоговые льготы для сдерживания цен на этот энергоноситель.

Хотя благодаря государственным мерам поддержки конечная стоимость литра дизеля для потребителей выросла не так резко (на 26%), это все равно существенно ударило по карману граждан. Ситуация осложняется тем, что в Испании более половины транспортных средств работают именно на дизельном двигателе.

На текущий момент около 57% автопарка страны, включая легковые машины, легкий коммерческий транспорт и автобусы, зависят от этого вида топлива. По оценкам профильных ассоциаций, это более 18 миллионов транспортных средств.

Столь резкое подорожание объясняется не только высокой востребованностью дизеля, но и международной нестабильностью. Дефицит нефти и нефтепродуктов на мировых рынках вызван фактической блокадой Ормузского пролива, который является критически важным транспортным коридором для глобальной энергетики.

Динамика цен на заправках

Данные Национальной комиссии по рынкам и конкуренции (CNMC) показывают, что базовая цена дизеля (без учета налогов) поднялась с 0,82 евро за литр в конце февраля до 1,23 евро в середине августа.

С учетом налоговых сборов картина выглядит следующим образом: розничная цена дизеля увеличилась на 26%, достигнув в среднем 1,826 евро за литр. Бензин также вырос в цене, но более умеренно: его стоимость для конечного потребителя увеличилась на 14%, составив в среднем около 1,707 евро за литр за период конфликта.

Налоговые послабления и ответные меры

Анализ работы более чем 10 500 автозаправочных станций подтверждает, что временное снижение НДС и специальных акцизов, введенное весной, эффективно сдерживало рост цен. Однако постепенная отмена этих льгот в июле и августе привела к новому скачку стоимости топлива.

В результате дизель вновь преодолел отметку в 1,8 евро за литр, что отразилось на общем уровне инфляции в стране, которая в июле выросла до 3,6%. Основными драйверами роста цен стали именно горюче-смазочные материалы и электроэнергия.

В связи с этим правительство увеличит налоговую скидку на дизельное топливо до 20 центов за литр в сентябре. Ранее планировалось, что скидка составит всего 5 центов, однако автоматическая защитная оговорка была активирована после того, как рост цен на топливо в июле превысил установленный законом порог в 15%.

Энергетическая зависимость и экономические прогнозы

Эксперты отмечают, что текущую ситуацию можно назвать «налогом на зависимость». Жесткая привязка к импорту ресурсов от геополитически нестабильных поставщиков делает экономику уязвимой к внешним шокам и замедляет рост благосостояния в Евросоюзе.

Тем не менее, власти Испании подчеркивают, что страна находится в более выигрышном положении по сравнению с соседями. Благодаря диверсификации источников поставок и развитой сети нефтеперерабатывающих заводов, Испания способна не только закрывать внутренние потребности, но и выступать в роли экспортера топлива для региона.