Гран-при Канады 2026: Борьба лидеров Mercedes и драматичный финал в Монреале

Мировой чемпионат Формулы-1 2026 года продолжил свое американское турне. После этапа в Майами пелотон переместился на одну из самых знаковых трасс календаря — автодром имени Жиля Вильнёва в Монреале. Лидер общего зачета Кими Антонелли приехал в Канаду с намерением укрепить свое преимущество, в то время как команды Ferrari и McLaren нацелились прервать доминирование Mercedes.

Особенности трассы и расписание

Гонка Гран-при Канады, ставшая пятым этапом сезона 2026, традиционно требует от пилотов предельной концентрации. Дистанция составляет 70 кругов. Автодром в Монреале длиной 4,361 км знаменит своими длинными прямыми, зонами жесткого торможения и легендарной «Стеной чемпионов». Исторический рекорд круга на этой трассе по-прежнему удерживает Валттери Боттас (1:13.078, 2019 год).

Хроника ключевых событий гонки

Старт и первые круги: Начало заезда выдалось напряженным. После прерванного старта и повторного прогревочного круга борьба за лидерство обострилась. Ландо Норрис на шинах Medium сумел совершить рывок, опередив обоих пилотов Mercedes и временно захватив лидерство. Фернандо Алонсо также провел впечатляющий старт, отыграв семь позиций и поднявшись на 12-е место.

Дуэль Mercedes: К пятому кругу Кими Антонелли вернул себе лидерство, а Джордж Расселл вплотную преследовал напарника. На 7-м круге между пилотами «серебряных стрел» произошла жесткая стычка: Расселл пошел на обгон, вынудив итальянца срезать шикану. Борьба продолжалась вплоть до середины дистанции, пока Макс Ферстаппен удерживал третью позицию, отставая от лидеров на пять секунд.

Сходы и неудачи:

• На 27-м круге Фернандо Алонсо был вынужден прекратить борьбу. Его Aston Martin постепенно терял темп, и после неудачной попытки сменить резину испанец сошел с дистанции.
• На 30-м круге произошел один из самых драматичных моментов гонки: болид Джорджа Расселла замер прямо посреди трассы. Был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности (VSC). Это оставило Антонелли единоличным лидером заезда.

Положение пилотов на середине дистанции

После 30 кругов десятка лидеров выглядела следующим образом:

1. Антонелли
2. Ферстаппен
3. Хэмилтон
4. Леклер
5. Аджар
6. Колапинто
7. Лоусон
8. Гасли
9. Бирман
10. Норрис (после заезда в боксы)

Результаты квалификации и стартовая решетка

Напомним, что по итогам субботних заездов первый ряд полностью заняли представители Mercedes. Полный порядок старта выглядел так:

• 1. Джордж Расселл (Mercedes)
• 2. Андреа Кими Антонелли (Mercedes)
• 3. Ландо Норрис (McLaren)
• 4. Оскар Пиастри (McLaren)
• 5. Льюис Хэмилтон (Ferrari)
• 6. Макс Ферстаппен (Red Bull)
• ...
• 15. Карлос Сайнс (Williams)
• 19. Фернандо Алонсо (Aston Martin)

Гонка в Монреале в очередной раз подтвердила статус одной из самых непредсказуемых в календаре, где техническая надежность и тактика работы с шинами играют решающую роль.