Китай мобилизовал 1400 рыболовных судов для создания морского барьера

В середине января Китай скоординировал выход более 1400 рыболовных судов, чтобы сформировать гигантский искусственный барьер в Восточно-Китайском море. Пекин объединил гражданские ресурсы со стратегическими целями в зонах территориальных споров.

Рыболовецкий флот временно оставил промысел и вышел из портов, чтобы занять морскую зону протяженностью более 200 миль. Плотность построения была настолько высокой, что торговые суда меняли маршруты и маневрировали зигзагами, чтобы избежать столкновений с флотилией.

Это не разовый случай. 25 декабря две параллельные группы китайских судов растянулись более чем на 466 километров в форме перевернутой буквы L. Аналитики указывают, что такие маневры тренируют гражданский флот для выполнения скоординированных задач.

Тактические цели гражданского флота Китая

Морские эксперты выделяют несколько задач таких формирований:

• Блокада спорных участков. Концентрация судов препятствует проходу иностранных кораблей в чувствительных зонах.
• Проверка логистики. Быстрый сбор тысячи плавсредств подтверждает наличие системы централизованного управления.
• Политическое давление. Маневр демонстрирует силу без прямого участия военно-морских сил.

Использование рыболовных судов стирает грань между гражданской и военной деятельностью. Это позволяет Китаю проецировать мощь в море, формально не задействуя армию.

Последствия для региональной безопасности

Подобные барьеры мешают коммерческой и военной навигации. Создание масштабных плавучих преград подтверждает намерение Пекина закрепить влияние в водах вблизи Японии, Тайваня и Филиппин. Интеграция гражданских активов в стратегические операции меняет подход к планированию конфликтов, смешивая экономику и тактику в одном движении.

Операции в декабре и январе показали уровень морской координации, при котором гражданский флот становится продолжением государственной стратегии. Данные спутников и систем мониторинга трафика фиксируют реализацию концепции «морского ополчения», которую Пекин продвигает последние годы.