Легенда Ф1 критикует Aston Martin: «Назначение Ньюи — это автогол»

Формула-1 возвращается после месячного затишья. Предстоящий этап в Майами станет очередной проверкой для болида Фернандо Алонсо, который может получить ряд технических обновлений. Тем временем легендарный британский гонщик Дэвид Култхард стал очередной авторитетной фигурой, выразившей сомнение в правильности кадровой политики Aston Martin, а именно — в назначении Эдриана Ньюи на роль руководителя команды.

Во время вынужденного перерыва в чемпионате технические центры в Токио и Гейдоне работали над улучшением болида AMR26. После проблемного старта сезона, омраченного вибрациями и неполадками в силовой установке, инженеры стремились адаптировать машину под стиль вождения Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла. Основная цель команды — прибыть в США с полностью решенными техническими вопросами.

Параллельно с технической доработкой в паддоке обсуждают роль Эдриана Ньюи. Гениальный конструктор, приглашенный для создания чемпионского автомобиля, теперь берет на себя функции главы коллектива. Несмотря на слухи о возможном приходе Джонатана Уитли из Audi, владелец конюшни Лоуренс Стролл подтвердил полномочия Ньюи, который будет совмещать проектирование болида с управленческой деятельностью.

В чем заключается ошибка Aston Martin по мнению Култхарда

Своим мнением о ситуации в Aston Martin поделился Дэвид Култхард — вице-чемпион мира 2001 года. Победитель 13 Гран-при критически оценил решение Стролла доверить административное управление инженеру, чья стихия — чистая аэродинамика и техника.

«Я работал с Эдрианом большую часть своей карьеры и никогда не видел в нем директора команды. У него великолепный технический ум, он живет гонками и блестяще решает инженерные проблемы», — заявил Култхард. Он добавил, что руководящая должность подразумевает под собой совершенно иную специфику, к которой Ньюи может быть не склонен.

По мнению эксперта, пост руководителя команды требует постоянного участия в политических играх Формулы-1 и тесного взаимодействия с прессой. Для специалиста в возрасте около 60 лет такая смена деятельности может стать излишним бременем.

«Меня интригуют заявления Лоуренса Стролла о том, что Ньюи станет акционером и партнером. Однако я считаю, что назначение его руководителем — это "автогол" в вопросах связей с общественностью. Похоже на попытку скорректировать краткосрочную стратегию, которая в итоге обернулась имиджевой ошибкой», — резюмировал бывший пилот.