Официально: Алекс Маркес подписал контракт с заводской командой KTM

Это подтверждено официально: со следующего сезона Алекс Маркес будет выступать за KTM. Гонщик из Серверы подписал многолетнее соглашение с австрийским заводом, сменив привычный синий комбинезон Gresini Racing на оранжево-черные цвета заводской команды. После четырех лет в сателлите Ducati «номер 73» решил завершить этот этап своей карьеры. В Gresini он нашел поддержку и семейную атмосферу, которые помогли ему полностью раскрыть талант после сложного периода в Honda.

Маркес-младший уходит из нынешней команды в статусе вице-чемпиона MotoGP. За последние четыре года он значительно вырос как профессионал, заслужив право управлять лучшим байком в пелотоне. Однако Алекс стремился к большему — стать именно заводским пилотом. Это мечта любого гонщика, и теперь он готов воплотить её снова. В новом приключении его напарником по боксам станет Фабио Ди Джаннантонио.

В официальном заявлении Red Bull KTM Factory Racing подчеркивается, что Алекс Маркес — бывший чемпион мира в классах Moto3 и Moto2, имеющий победы во всех трех категориях, — присоединится к проекту в 2027 году. Обладая огромным опытом и талантом, вице-чемпион 2025 года возглавит «третью фазу» развития KTM в MotoGP и поможет команде войти в новую техническую эру.

Испанец выступает в высшем классе уже шесть лет, а его общая карьера в чемпионате мира насчитывает 13 сезонов. На его счету 16 побед и 56 подиумов. Примечательно, что свой первый подиум и первую победу в Гран-при Алекс одержал именно на мотоцикле KTM (модель RC4) в классе Moto3 еще в 2013 году. В 2025 году он трижды поднимался на высшую ступень пьедестала — в Хересе, Каталонии и Малайзии, что позволило ему занять второе место в общем зачете чемпионата. Свою победную серию он продолжил и в 2026 году, снова выиграв гонку в Хересе.

Руководство KTM отмечает не только скорость, но и зрелость Алекса. Он сумел перезагрузить свою карьеру после ухода из Honda и вновь доказал статус чемпиона. Его навыки и опыт станут ключевыми факторами для Red Bull KTM при разработке нового мотоцикла RC16 под регламент 850 куб. см, который вступит в силу в 2027 году.