Сенсация в Будапеште: на дне Дуная найден немецкий мотоцикл времен Второй мировой войны и останки двух солдат

Рекордно низкий уровень воды в Дунае позволил обнаружить в самом центре Будапешта уникальный артефакт времен Второй мировой войны: практически неповрежденный мотоцикл вместе с останками двух немецких военнослужащих.

Находка была сделана в районе площади Баттяни, прямо напротив здания венгерского парламента. Десятилетиями мотоцикл находился под слоем воды и ила, что обеспечило консервацию многих его деталей и защитило металл от разрушения на протяжении более восьмидесяти лет.

Технические детали: что именно скрывала река

Специалисты Венгерского музея военной истории извлекли со дна мотоцикл модели DKW NZ 350-1. Состояние транспортного средства поразило экспертов: для объекта, пролежавшего в воде столь долгий срок, он сохранился на удивление хорошо.

Данная модификация имела ряд особенностей, продиктованных опытом боевых действий. В частности, на задней части рамы был установлен специальный скребок. Этот элемент предотвращал налипание грязи и снега на покрышку, не давая им блокировать цепную передачу — техническое решение, заимствованное после тяжелых боев на территории СССР.

Мотоцикл оснащен двигателем из серого чугуна. Переход на этот материал вместо алюминия в конце войны был вызван острым дефицитом легких металлов в Третьем рейхе. Судя по характерным металлическим боковым кофрам, которые начали устанавливать с 1944 года, эта модель относится к завершающему этапу производства серии.

Помимо самого транспортного средства, на месте были найдены элементы снаряжения:

• канистра для топлива;
• плечевая портупея (Y-образный ремень) из кожи;
• ножны для штыка.

Исторический контекст: от DKW до советского «Ижа»

Марка DKW сыграла ключевую роль в моторизации германской армии. Компания, основанная датским инженером Йоргеном Скафте Расмуссеном, со временем стала частью концерна Auto Union (вместе с Audi, Horch и Wanderer). К началу войны завод в Чопау превратился в крупнейший центр по выпуску мотоциклов для нужд вермахта.

Интересно, что история этой модели не закончилась в 1945 году. После войны оборудование завода было вывезено в Советский Союз в качестве репараций. На базе DKW NZ 350 началось производство знаменитого советского мотоцикла Иж-350.

Тайна погибших солдат

Самой важной частью находки стали останки двух человек, обнаруженные непосредственно под мотоциклом. Благодаря сохранившимся личным опознавательным знакам («смертным жетонам») археологи надеются установить личности погибших и восстановить их судьбу.

Среди личных вещей был найден нарукавный щит «Кубань» — почетная награда, вручавшаяся за участие в боях на Таманском полуострове и Кавказе в 1943 году.

Специалисты Института военной истории Венгрии рассматривают две основные версии произошедшего:

1. Солдаты погибли непосредственно во время движения на мотоцикле в ходе боев за Будапешт.
2. Место обнаружения было воронкой или рвом, куда после окончания осады города сбрасывали обломки техники и тела погибших для очистки улиц.

В настоящее время мотоцикл проходит процесс тщательной очистки и реставрации, а эксперты работают над идентификацией найденных останков.