Видео с мужчиной, заносящим дорожный знак в автобус, вызвало споры об упадке транспортной системы
Этот случай не только вызвал возмущение среди пассажиров, но и вновь поднял вопросы о контроле на станциях, экономических санкциях и административных протоколах за подобные действия.
К абсурдным кадрам из жизни системы Transmilenio, которые ежедневно циркулируют в социальных сетях, добавилось видео, на котором мужчина пытается затащить дорожный знак в сочлененный автобус. Инцидент спровоцировал новую волну жалоб граждан на ухудшение состояния системы: падение уровня культуры, провоз крупногабаритных предметов и постоянное присутствие бездомных в вагонах.
На кадрах видно, как молодой человек спокойно идет по станции с огромным дорожным знаком в руках. При попытке зайти в автобус, который только что открыл двери, у него возникают трудности. В итоге он на несколько минут задерживает отправление транспорта, создавая значительные неудобства для других пассажиров.
Это изображение дополняет череду недавних скандалов, таких как бездомные, перевозящие мешки с мусором или спящие прямо на сиденьях. Подобные сцены стали частью повседневности, что вынуждает администрацию города усиливать контроль. Однако, несмотря на отчеты о положительных результатах проверок, полностью предотвратить такие инциденты пока не удается.
«Это то, что мы, граждане, должны терпеть, платя 3550 песо за поездку: бездомные, спящие в автобусах, небезопасность и антисанитария. Нет ни контроля, ни охраны. Это позор», — прокомментировал ситуацию один из пользователей соцсетей.
Городские власти утверждают, что Transmilenio совместно с Секретариатом по социальной интеграции реализует стратегию помощи бездомным внутри транспортной системы. Программа включает постоянные рейды на станциях и магистральных линиях, где эта проблема стоит наиболее остро, особенно в центральных районах города.
По официальным данным, в ходе последних проверок 37 человек, живущих на улице, добровольно согласились пройти программу комплексной реабилитации.
Санкции за кражу знаков и провоз запрещенных предметов
Помимо общественного порицания, данный инцидент может повлечь за собой серьезные финансовые последствия. Статья 114 Национального кодекса дорожного движения устанавливает, что дорожные знаки и элементы регулирования трафика «не могут быть повреждены, демонтированы или изменены частными лицами». Нарушителям грозит штраф в размере трех минимальных месячных зарплат, что может превышать пять миллионов песо.
Что касается правил самой системы Transmilenio, то «Руководство пользователя» и Кодекс полиции предусматривают наказания за порчу инфраструктуры, блокирование движения пассажиров или транспортировку предметов, угрожающих безопасности и нормальной эксплуатации автобусов. Подобные нарушения классифицируются как проступки третьего типа, а штрафы за них могут составлять более 900 тысяч песо.
Свежие материалы — Международные новости

Жан-Люк Меланшон: «Президентская кампания не находится во власти идей крайне правых»
Кандидат на пост президента Франции Жан-Люк Меланшон выступил в рамках дискуссионной панели на фестивале Fête de l'Humanité, проходящем в коммуне Плесси-Пате (департамент Эссонна). В ходе своего выступления в пятницу, 11 сентября, политик выразил уверенность в том, что повестка текущей изб

Моисей снова в «Синем кресле» на шоу Pasapalabra: «Я скучал по многому, но только не по этому»
Возвращение Моисея в эфир телеигры Pasapalabra стало для него настоящим эмоциональным испытанием. В первых выпусках он демонстрировал блестящие результаты: уверенно лидировал в музыкальных конкурсах, проявлял феноменальную память и успешно адаптировался к новым правилам игры. За короткий срок

Связи Сапатеро с венесуэльскими бизнесменами: финансовые потоки и поездка в Боливию
Согласно отчету подразделения по борьбе с экономическими и налоговыми преступлениями (UDEF), венесуэльские предприниматели Доминго и Гильермо Амаро Чакон направили более 1,1 миллиона евро структурам, связанным с окружением бывшего премьер-министра Испании Хосе Луиса Родригеса Сапатеро. Са

Лучо Корнехо возвращается в Llama Inn: Мадрид и Нью-Йорк на одной гастрономической волне
«Гастрономическое предложение в Мадриде сегодня так же требовательно, как в Нью-Йорке — это касается и техники, и подачи, и ценообразования». Так считает Лучо Корнехо, шеф-повар ресторана Llama Inn, который вернулся в столицу Испании после длительного путешествия по миру. Его цель амбициозна:

Защита современного Нью-Йорка: Мнение эксперта Митчелла Силбера
Представляем вашему вниманию аналитический обзор актуальных вопросов безопасности мегаполиса, основанный на беседе с Митчеллом Силбером. Как бывший директор по анализу разведданных департамента полиции Нью-Йорка (NYPD), Силбер обладает глубоким пониманием механизмов защиты города от внешни

Дежурство в эпицентре 11 сентября: личные записи врача спустя четверть века
Прошло двадцать пять лет с того момента, как врач отработала изматывающую 13-часовую смену в госпитале, расположенном ближе всего к Всемирному торговому центру. Сегодня она возвращается к своим старым заметкам, которые вела в тот роковой день, вновь открывая для себя воспоминания, спря