Рынок проката автомобилей в Испании ожидает рост доходов выше 2 миллиардов евро к 2026 году

Сектор аренды автомобилей (rent a car) планирует завершить 2026 год с небольшим ростом выручки по сравнению с предыдущими показателями, когда оборот составил 2 миллиарда евро. Этого результата планируется достичь вопреки сложной геополитической обстановке, вызванной конфликтами на Ближнем Востоке, экономической неопределенностью и ростом цен на энергоносители. Эксперты признают, что развитие отрасли сильно зависит от внешних факторов, что может привести к сокращению сроков аренды или изменению спроса в пользу определенных туристических направлений.

Хуан Луис Бараона, президент Национальной федерации транспортных средств напрокат (Feneval), рассказал о вызовах, с которыми сталкивается отрасль в условиях международной напряженности, волатильности цен на топливо и усиливающегося регуляторного давления.

«В текущем году сектор претерпел глубокую трансформацию на фоне сложной международной повестки. Тем не менее, мы ожидаем, что поток туристов будет немного выше, чем в прошлом году, что крайне важно для нашей индустрии, напрямую зависящей от туризма», — пояснил Бараона.

Глава Feneval отметил, что сохраняющаяся неопределенность может снизить платежеспособность туристов. Это, в свою очередь, ведет к сокращению длительности аренды или концентрации спроса в зонах, отличных от первоначально запланированных. Такие изменения в потребительском поведении заставляют компании адаптироваться к новым условиям.

Несмотря на то, что Испания может выиграть от перераспределения туристических потоков из конфликтных регионов, общая нестабильность мировой экономики и энергетического сектора нивелирует этот положительный эффект. Тем не менее, Бараона дает оптимистичный прогноз на 2026 год: «Мы рассчитываем превысить отметку в 2 миллиарда евро выручки, хотя точно прогнозировать цифры сейчас сложно из-за экологических требований и высоких процентных ставок по кредитам».

Проблемы электрификации в сфере проката

Говоря о переходе на электромобили, президент Feneval подчеркнул, что массовая электрификация невозможна без создания соответствующих условий. По его словам, необходима развитая сеть зарядных станций в аэропортах, на вокзалах, в портах и, что особенно важно, в местах проживания клиентов — отелях и апартаментах.

«На сегодняшний день клиенты практически не запрашивают электромобили в аренду», — заявил Бараона, оценив текущую долю таких машин на рынке Испании всего в 2–3%. Он также подверг критике государственные программы субсидирования покупки электрокаров, которые не учитывают интересы компаний по прокату, назвав их излишне сложными и медленными.

Противодействие ограничению проката в городах

Представители отрасли выражают обеспокоенность по поводу растущей критики в адрес прокатных автомобилей в некоторых городах. В ряде регионов вводятся ограничительные меры, связывая аренду авто с проблемой массового туризма и дорожными заторами. Индустрия настаивает на том, что аренда машин играет ключевую роль в обеспечении мобильности туристов и бизнеса, и призывает к сбалансированному подходу, учитывающему вклад сектора в экономику и устойчивое развитие транспорта.