Рекорд в Ла-Манше: 230 мигрантов прибыли в Великобританию на одной «мега-лодке»

В понедельник рано утром было зафиксировано прибытие резиновой лодки с рекордным количеством людей на борту — 230 человек успешно пересекли Ла-Манш. Этот случай стал самым явным подтверждением того, что преступные группировки на севере Франции адаптируют свои методы, переходя к стратегии использования сверхвместительных судов для обхода пограничного контроля Великобритании и Франции.

Произошедшее ставит в сложное положение британское правительство. Несмотря на заявления официальных лиц о намерении «вернуть контроль» и вести «неумолимую» борьбу с нелегальными переправами, контрабандисты находят новые способы доставки людей.

По данным французских властей, с начала текущего года было зафиксировано уже девять случаев использования таких «мега-лодок». Одной из самых опасных ситуаций стал недавний инцидент, когда судно, перевозившее 173 человека, перевернулось из-за возгорания двигателя. Хотя общее число мигрантов, пересекающих пролив в этом году, сократилось более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, использование более крупных и переполненных плавсредств говорит о быстрой адаптации перевозчиков к усилению патрулирования пляжей.

Власти Великобритании пытаются пресечь поставки стандартных лодок и моторов еще на дальних подступах, заключив соответствующее соглашение с Германией. Однако масштабы судов продолжают расти: если в 2018 году в одной лодке находилось всего несколько человек, а в прошлом году рекордом считалось 100–125 пассажиров, то нынешние показатели в 230 человек на одном судне создают колоссальную угрозу жизни.

Риск катастроф значительно возрастает при такой скученности. По данным правозащитных организаций, среднее число пассажиров на обычных лодках сейчас составляет 50–60 человек, но переход к «мега-лодкам» делает любое происшествие на воде потенциально массовой трагедией. Например, во время инцидента 4 августа, когда лодка со 173 людьми загорелась и перевернулась, всем пассажирам удалось спастись, но многие получили травмы.

Представители благотворительных организаций, таких как Care4Calais, утверждают, что политика сдерживания не останавливает людей, ищущих безопасности, а лишь толкает их в руки эксплуататоров и подвергает еще большему риску. По их мнению, единственный способ остановить опасные путешествия — это создание легальных и безопасных маршрутов для подачи прошений об убежище.

Министерство внутренних дел Великобритании, в свою очередь, осуждает действия преступных банд, называя их тактику безрассудной. В ведомстве отмечают прогресс в снижении общего числа переправ, но подчеркивают необходимость дальнейших мер, включая увеличение числа патрульных на французском побережье на 40% в рамках новых соглашений.