Рост потребления топлива в Колумбии в 2026 году: экономика набирает обороты

В первом полугодии 2026 года заправочные станции Колумбии реализовали 2,114 миллиарда галлонов топлива. Этот показатель на 3,7% превышает данные за аналогичный период прошлого года и является самым высоким объемом продаж с 2022 года. Тем не менее, эксперты отмечают, что потребление все еще остается примерно на 7% ниже уровней, которые прогнозировались до пандемии.

По мнению Давида Хименеса Мехиа, официального представителя отраслевого союза станций техобслуживания SOMOS UNO, такая динамика напрямую отражает восстановление мобильности и оживление экономической активности в стране. Анализ основан на данных более чем 6,3 миллиона транзакций информационной системы Министерства горнорудной промышленности и энергетики (SICOM).

«Увеличение спроса на топливо свидетельствует об интенсификации работы транспорта, производства и торговли. Каждый проданный галлон — это вклад в создание рабочих мест и развитие регионов», — подчеркнул Хименес Мехиа.

Согласно отчету, положительную динамику продемонстрировали все категории горючего:

• Потребление обычного бензина увеличилось на 3,48%.
• Спрос на дизельное топливо вырос на 3,17%, достигнув исторического максимума за всё время наблюдений.
• Бензин категории «Экстра» стал самым быстрорастущим сегментом (+28,49%), хотя его доля в общем объеме рынка пока не превышает 2%.

На сегодняшний день в стране функционирует около 6400 АЗС, охватывающих 980 муниципалитетов. Примечательно, что в 226 населенных пунктах работает всего одна станция, которая является единственным гарантом обеспечения топливом местных жителей.

Сектор розничной продажи топлива играет стратегическую роль в колумбийской экономике. Отрасль обеспечивает более 68 000 рабочих мест, а ежегодный объем продаж достигает 64,2 триллиона песо, что составляет около 3,46% от внутреннего валового продукта (ВВП) страны. Важно отметить, что 57% участников этого рынка — представители малого и среднего бизнеса.

В региональном разрезе лидером по потреблению остается Богота (224,5 млн галлонов), за которой следуют Медельин и Кали. Особую эффективность демонстрируют станции, расположенные вдоль ключевых логистических и грузовых коридоров. Например, в муниципалитете Андалусия продажи на одну АЗС в пять раз превышают среднестатистические показатели по стране благодаря интенсивному движению большегрузов.

Несмотря на текущие успехи, отрасль переживает структурные изменения. Тот факт, что потребление не вернулось к допандемийной траектории роста, указывает на долгосрочную трансформацию энергетического сектора и моделей поведения потребителей.