Кризис в Иране и нефтяной рынок: перспективы открытия проливов и динамика цен

Продолжаем мониторинг ситуации на энергетическом рынке, вызванной эскалацией в Иране, блокировкой Ормузского пролива и морскими ограничениями против Саудовской Аравии. Актуальные данные на начало августа указывают на сохранение напряженности.

Ситуация в Ормузском проливе

С момента обострения отношений между США и Ираном в начале июля ключевой логистический узел — Ормузский пролив — остается практически парализованным:

• До конфликта: ежедневный трафик составлял 20,8 млн баррелей нефти и нефтепродуктов (около 20% мирового потребления).
• Текущее положение: на последней неделе июля экспорт упал до 1,2 млн баррелей в сутки, что составляет лишь 6% от привычных объемов.

Блокада Баб-эль-Мандебского пролива

20 июля ситуация осложнилась вмешательством йеменских хуситов, которые объявили о морской блокаде Саудовской Аравии. Это привело к резкому сокращению саудовского экспорта через Красное море — с 3,5 млн до 0,4 млн баррелей в сутки. Общий объем перевозок через Баб-эль-Мандебский пролив к началу августа снизился с 4,2 млн до 1,5 млн баррелей. Эксперты рассматривают действия хуситов как рычаг давления Ирана в диалоге с Вашингтоном.

Ход переговоров: США, Иран и посредничество Омана

С конца июля к переговорному процессу активно подключился Оман. Стороны возобновили обсуждение условий перемирия. На этом фоне президент США Дональд Трамп временно отложил планировавшиеся удары по иранским энергетическим мощностям.

На повестке стоит возможная сделка по разделению сфер влияния в Персидском заливе:

• Иран может получить право контроля над проливом.
• Предлагается разделить потоки: входящие суда пойдут через иранские территориальные воды (северный маршрут), исходящие — через воды Омана (южный маршрут) под контролем Тегерана.
• Предполагается 60-дневное перемирие с началом разминирования акватории в течение месяца.

Несмотря на дипломатические подвижки, проливы остаются фактически закрытыми. Рынок ожидает реальных действий, таких как беспрепятственный проход иранских танкеров и официальное признание Вашингтоном новых правил судоходства.

Дефицит предложения и ценовое давление

Мировой рынок нефти столкнулся с серьезным дисбалансом. Если в июне нехватка сырья составляла 4 млн баррелей в сутки, то к августу, с учетом блокады Саудовской Аравии, дефицит вырос до 7 млн баррелей. Ситуация усугубляется следующими факторами:

• Резервы МЭА: выделенные весной объемы (400 млн барр.) подходят к концу.
• Запасы США: стратегический нефтяной резерв сократился до минимума с 1983 года.
• Коммерческие запасы: глобальные складские остатки находятся на многолетних минимумах.

Данные факторы выступают мощной поддержкой для высоких цен на нефть, которые вряд ли существенно снизятся до момента полноценного восстановления логистики в регионе.